Dla pełnej funkcjonalności tej witryny konieczne jest uruchomienie skryptu Java. Tu znajdziesz instrukcje uruchomienia skryptu Java w twojej przeglądarce

Porównaj do 4 produktów:

Hankook Winter i*cept evo² (W320C) HRS 255/50 R19 107V

Hankook Winter i*cept evo² (W320C) HRS255/50 R19 107V

Rodzaj pojazdu:

Terenowe

Użycie:

Opona All terrain

Producent:

Hankook

Szerokość:

255

Wysokość:

Konstrukcja:

Średnica:

Indeks nośności:

107

Indeks prędkości:

Runflat:

Runflat

EAN:

8808563407456

Oznakowanie opony:

73 dB

Najwyższa cena: 787,79 zł

Cena za sztukę

739 zł

-6%

Zakup i przesyłka przez

Dostępność: Nie określono. Proszę skontaktuj się ze sprzedawcą.

Darmowa dostawa

Oferty
Opis
Oznakowanie opony
Zgłoś błąd
Wykres cenowy

Cena w sklepie

Informacja o płatności

Czas wysyłki i dostawy

Sklep

Hankook Winter i*cept evo² (W320C) HRS

739 zł

Cena z dostawą 739 zł

Details

Metoda płatności:

Dostępność: Nie określono. Proszę skontaktuj się ze sprzedawcą.

Darmowa dostawa

Informacja o sklepie

Hankook Winter i*cept evo² (W320C) HRS

787,79 zł

Cena z dostawą 787,79 zł

Details

Metoda płatności:

Dostępność: Nie określono. Proszę skontaktuj się ze sprzedawcą.

Darmowa dostawa

Informacja o sklepie

Hankook i*cept evo² (W320C)

Doskonałe właściwości opon zimowych do samochodów z napędem 4x4 i SUV-ów

Zoptymalizowany wzór bieżnika pomaga skutecznie wbić się w śnieg i poprawić właściwości trakcyjne opon.

Cechy

Wzór bieżnika

Bieżnik poprawiający przyczepność na śniegu
Ukośny wzór bieżnika zapewnia większe tarcie na śliskiej nawierzchni. Doskonałe zachowanie opony na śniegu dzięki optymalizacji kąta ukośnych rowków.

Zygzakowaty rowek trakcyjny
Poprawia właściwości trakcyjne na śniegu oraz jakość hamowania poprzez zwiększenie punktu krzyżowania.

Zimowe lamele 3D
Zapewniają optymalną pracę w zimowych warunkach, minimalizując ruch bloków na mokrych i ośnieżonych drogach.

Szczeliny chwytne
Zapewnia doskonałe pokonywanie zakrętów dzięki dolnym szczelinom.

Szeroki bark
Zapewnia najlepszą pracę opony oraz poprawia przyczepność dzięki szerszym blokom barku w porównaniu z konwencjonalnymi oponami.

Zoptymalizowany blok sześcienny
Poprzez podzielenie ukośnego bloku półrowkami uzyskano lepszą elastyczność oraz zoptymalizowany obszar kontaktu opony z podłożem podczas pokonywania zakrętów. Dzięki temu poprawiło się również zachowanie opony na mokrej i ośnieżonej nawierzchni.

Szerokie rowki wodne
Lepsze zachowanie na mokrej nawierzchni dzięki 30% szerszym rowkom w porównaniu z wcześniejszymi produktami.

Pochylenie na wodę
Zapewnia doskonałą pracę opony na mokrej nawierzchni poprzez zwiększenie pola przekroju poprzecznego.

Struktura opony

Składnik krzemionkowy zapewniający doskonałą przyczepność
Lepsze właściwości trakcyjne na śniegu i w deszczu oraz mniejszy opór toczenia.

Wzmocnione opasanie jednolitej pełnej warstwy pokrywającej
Idealna wytrzymałość bieżnika.

Szeroka warstwa stalowego opasania
Zapewnia optymalną sztywność bieżnika oraz lepszą pracę całej opony.

Uwzględnienie bardzo twardego wypełnienia stopki
Poprawia kontrolę nad kołami i sterowność.

Ultra wytrzymałe drutówki
Poprawiają jednorodność oraz trwałość stopki.

Unijna etykieta na opony / klasy efektywnoœci?

Unia Europejska rozporządzeniem nr 1222/2009 wprowadziła we wszystkich państwach członkowskich jednolite i obowiązkowe etykietowanie opon. Obowiązek ten dotyczy wyprodukowanych po 01.07.2012 roku opon do samochodów osobowych, lekkich pojazdów użytkowych oraz ciężkich samochodów ciężarowych.

Przepisami o etykietowaniu nie są objęte: opony bieżnikowane, profesjonalne opony do jazdy w terenie, opony rajdowe, opony wyposażone w udogodnienia poprawiające trakcję, np. kolce, opony dojazdowe typu T, specjalne opony montowane na samochodach z datą pierwszej rejestracji przed 01.10.1990, opony posiadające indeks prędkości niższy niż 80 km/h, opony o znamionowej średnicy felgi nie większej niż 254 mm lub nie mniejszej niż 635 mm.

Unia Europejska za pomocą ww. rozporządzenia z jednej strony wspiera realizację celu poprawy wydajności i ekologiczności ruchu drogowego oraz zwiększenia bezpieczeństwa na drogach, z drugiej zaś zmierza do zapewnienia konsumentom większej przejrzystości produktów, służąc im jednocześnie aktywną pomocą w podejmowaniu decyzji.

Klasyfikacja opon na etykietach odbywa się według trzech kryteriów: efektywności energetycznej (litery od A do E), przyczepności na mokrej nawierzchni (litery od A do E) i zewnętrznego hałasu toczenia (w decybelach).

Specjaliści krytykują, że etykiety odzwierciedlają niestety zbyt mało cech produktów. Na wybór opon wpływ powinny mieć cechy ważniejsze i znacznie istotniejsze dla bezpieczeństwa, jak np. odporność na aquaplaning, stabilność jazdy, odporność na zużycie, parametry hamowania na suchej i mokrej nawierzchni, zachowanie w warunkach zimowych itd.

Producenci opon zwracają uwagę na to, że wyniki testów przeprowadzanych przez różne instytucje i czasopisma specjalistyczne w dalszym ciągu stanowią ważne źródło informacji konsumenckiej. Testy te z reguły obejmują nie tylko 3 kryteria wyszczególnione na etykiecie, ale do 11 kolejnych cech, istotnie wpływających na bezpieczeństwo.

Cena w sklepie

Informacja o płatności

Czas wysyłki i dostawy

Sklep

Hankook Winter i*cept evo² (W320C) HRS

739 zł

Cena z dostawą 739 zł

Details

Metoda płatności:

Dostępność: Nie określono. Proszę skontaktuj się ze sprzedawcą.

Darmowa dostawa

Informacja o sklepie

Hankook Winter i*cept evo² (W320C) HRS

787,79 zł

Cena z dostawą 787,79 zł

Details

Metoda płatności:

Dostępność: Nie określono. Proszę skontaktuj się ze sprzedawcą.

Darmowa dostawa

Informacja o sklepie

Powrót do góry

Hankook Winter i*cept evo² (W320C) HRS 255/50 R19 107V

Hankook Winter i*cept evo² (W320C) HRS255/50 R19 107V

Klienci przeglądali również:

Zarządzanie ustawieniami plików cookie

Obowiązkowe pliki cookies